Kredi Hesaplama: Aylık Taksit ve Ödeme Planını Anlama

Örnekleri hesaplayıcıda deneyin

100.000 TL / 12 ay

Aylık %3 örnek faizle ilk taksit 10.046,21 TL.

Aynı kredi / 24 ay

Aylık %3 ile ilk taksit 5.904,74 TL; toplam ödeme yükselir.

Faizsiz aritmetik örneği

12.000 TL / 12 ay, faiz ve masraf yok → 1.000 TL taksit.

İlk taksitte ne ödenir?

10.046,21 TL taksit3.000 TL faiz7.046,21 TL anapara

Sonraki ayın başlangıcı

100.000 TL borç− 7.046,21 TL anapara92.953,79 TL bakiye

Kredi karşılaştırırken ilk bakılan sayı genellikle aylık taksittir. Bu anlaşılır bir başlangıçtır; her ay bütçenizden çıkacak tutarı bilmek istersiniz. Fakat küçük taksit her zaman daha düşük toplam maliyet anlamına gelmez. Vade uzadığında ödeme aylara yayılırken toplam faiz artabilir. Ayrıca faiz oranının yanında masraf, sigorta ve işleme özgü ek yükler bulunabilir. Bu hesaplayıcı, girdiğiniz varsayımlarla aylık ödeme planı kurar ve taksitin hangi bölümünün borcu azalttığını gösterir.

Burada kullanılan bütün faiz ve masraf değerleri senaryodur; güncel banka teklifi değildir. Araç banka hesabınıza, kredi notunuza veya resmî ürün tarifesine bağlı değildir. Yasal vade sınırı, uygulanacak vergi, sigorta koşulu ve sözleşme hükümleri otomatik belirlenmez. Kredi tutarı, aylık faiz, ay sayısı, faiz üzerindeki varsayımsal ek yük ve peşin masrafı sizin girmeniz gerekir. Sonucu teklif yerine değil, teklifin aritmetiğini anlamaya yardımcı bir çalışma olarak okuyun.

Kredi tutarı ile elinize geçen para farklı olabilir

Anapara, ödeme planında geri ödenen temel borç tutarıdır. Örneğin 100.000 TL kredi kullanıldığını ve başlangıçta 500 TL masraf ödendiğini varsayalım. Borç planının başlangıcı 100.000 TL olabilir; fakat masraf bu tutardan kesilmişse kullanabileceğiniz nakit 99.500 TL olur. Masrafı ayrıca ödediğinizde nakit hareketinin görünümü farklıdır, toplam ekonomik yük yine değerlendirilmelidir. Bu araç masrafı ödeme toplamına ekler; taksit hesabında anaparaya katıp yeniden finanse etmez.

Bu nedenle formdaki “peşin masraf” alanına, krediye eklenerek taksitle geri ödenen bir tutarı gelişigüzel yazmayın. Finanse edilen masraf anapara akışını da değiştirir ve ayrı bir model gerektirebilir. Araç peşin masrafın anaparadan küçük olmasını ister. Bu kural, kullanılabilir nakit yorumunun anlamsız hale gelmesini önler; gerçek kredi sözleşmesinin bütün masraf koşullarını denetlediği anlamına gelmez.

Aylık oran ile yıllık oranı karıştırmayın

Formdaki faiz alanı aylık yüzde oranı ister. Yüzde 3 aylık faiz için 3 yazılır; 0,03 yazarsanız yüzde 0,03 girmiş olursunuz. Elinizde yıllık bir oran varsa önce o oranın nominal mi efektif mi olduğunu öğrenin. Yıllık nominal yüzde 36'nın aylık dönem oranı belirli bir aylık bileşikleşme tanımında yüzde 3 olabilir. Ancak yıllık efektif yüzde 36'yı 12'ye bölmek aynı aylık oranı vermez.

Aylık yüzde 3'ün 12 aylık bileşik büyüme karşılığı, yalnızca matematiksel olarak, (1,03)^12 − 1 ile yaklaşık yüzde 42,58'dir. Bu sayı da bir kredinin bütün masraf ve hukuki tanımlarını içeren resmî yıllık maliyet oranı olarak etiketlenemez. Buradaki örnek, dönemlerin bileşik etkisini anlatır. Banka belgesindeki farklı oran adlarını birbirinin yerine koymadan önce her birinin hangi akışları kapsadığını kontrol edin.

Eşit taksit formülü neyi hesaplıyor?

İlk ödeme bir dönem sonra yapılıyor, dönemler eşit uzunlukta kabul ediliyor ve faiz sabit kalıyorsa eşit taksit formülü kullanılabilir. P anapara, i dönem oranı, n taksit sayısı olmak üzere taksit = P × i / [1 − (1 + i)^(−n)] yazılır. Yüzde oranı formülde ondalığa çevrilir; aylık yüzde 3 için i = 0,03 alınır. Böylece her ay aynı temel taksit ödenerek borcun vade sonunda kapanacağı bir plan elde edilir.

Faiz sıfır olduğunda bu formülün doğrudan yazımı sıfır bölü sıfır sorunu doğurur. Bu yüzden ayrı sınır durumu kullanılır: taksit = anapara / ay sayısı. Örneğin 12.000 TL, sıfır faiz ve 12 ay için taksit 1.000 TL'dir. Bu kontrol, bir kredi hesaplayıcısının yalnızca faizli örnekleri değil faizsiz durumu da doğru işlemesi gerektiğini gösterir. Masraf varsa faiz sıfır olsa bile toplam ödeme anaparayı aşabilir.

100.000 TL, aylık yüzde 3 ve 12 ay örneği

Varsayımsal kredimiz 100.000 TL, aylık oran yüzde 3, vade 12 ay olsun. Ek yük ve peşin masrafı sıfır alalım. Araç ilk taksiti 10.046,21 TL hesaplar. İlk ay faiz 100.000 × 0,03 = 3.000 TL'dir. Taksitin kalan 7.046,21 TL'si anaparayı azaltır. Böylece ilk ödeme sonrasında kalan borç 92.953,79 TL olur. Taksitin tamamı borç bakiyesinden düşülmez; faiz bölümü ayrıca ayrılır.

İkinci ay faiz, ilk günkü 100.000 TL üzerinden değil kalan 92.953,79 TL üzerinden hesaplanır. Kuruş yuvarlamasıyla 2.788,61 TL faiz, 7.257,60 TL anapara ödemesi oluşur. Yeni bakiye 85.696,19 TL'dir. Faiz yükü zamanla azaldığı için aynı taksitin anaparaya giden bölümü büyür. Ödeme planındaki iki sütunun yönünün neden değiştiğini bu iki ayı karşılaştırarak görebilirsiniz.

Bu örnekte son taksit kuruş bakiyesini kapatmak için 10.046,19 TL olur. Toplam ödeme 120.554,50 TL, anapara dışındaki toplam faiz 20.554,50 TL'dir. Son taksitin ilk taksitten iki kuruş farklı olması, aylık yuvarlamaların en sonda dengelenmesinden kaynaklanır. Araç her satırda kalan borcu izler ve son satırda sıfırlar. Yalnızca ilk taksiti 12 ile çarpmak, böyle küçük farkları gözden kaçırabilir.

Vade uzadığında neden toplam ödeme artabilir?

Aynı 100.000 TL ve aylık yüzde 3 varsayımında vadeyi 24 aya çıkaralım. İlk taksit 5.904,74 TL olur; aylık ödeme belirgin biçimde azalır. Ancak toplam ödeme 141.713,82 TL'ye yükselir. 12 aylık örneğin toplamıyla fark 21.159,32 TL'dir. Bu, faiz oranının değişmediği ve diğer giderlerin sıfır kaldığı belirli bir matematik senaryosudur; piyasadaki bütün vadelerin aynı oranla sunulduğunu söylemez.

Vade kararını yalnızca toplam ödeme üzerinden de vermeyin; düzenli geliriniz, zorunlu giderleriniz ve beklenmeyen harcamalar karşısında nakit akışınız önemlidir. Bu araç bütçe dayanıklılığınızı veya krediye uygunluğunuzu değerlendirmez. İki senaryoyu karşılaştırırken hem aylık yükü hem toplam yükü ayrı okuyun. Daha düşük taksit bütçenize daha kolay sığabilir; daha yüksek toplam maliyet ise bunun bedeli olabilir. Sayıları birlikte görmek, farkın nereden doğduğunu anlamayı sağlar.

Faiz üzerindeki ek yük alanı nasıl çalışır?

Bu alan, aylık faiz oranının üzerine oransal bir ek yük varsayar. Örneğin aylık faiz yüzde 3 ve faiz üzerindeki ek yük yüzde 30 girilirse hesapta kullanılan toplam dönem oranı 0,03 × 1,30 = 0,039, yani yüzde 3,9 olur. Buradaki yüzde 30, anaparanın yüzde 30'unun kesilmesi demek değildir. Yükün tabanı faizdir. Böylece ilk ay 3.000 TL faiz ile 900 TL varsayımsal ek yük birlikte 3.900 TL olur.

Bu örnek güncel bir vergi oranı veya bütün kredi türlerine uygulanacak hukuk kuralı değildir. Gerçek işleminizde hangi yüklerin hangi matraha uygulandığı ayrıca doğrulanmalıdır. Farklı tahakkuk ve yuvarlama kuralları varsa tek bir birleşik oran gerçek belgeyi birebir yansıtmayabilir. Araç bu kalemleri sonuçta “faiz + girilen ek yük” olarak birlikte gösterir; otomatik vergi dökümü oluşturmaz. Ayrıntılı sözleşme hesabı gereken yerde bu sınır önemlidir.

Peşin masraf toplamı nasıl değiştirir?

100.000 TL, yüzde 3 aylık faiz, 12 ay, yüzde 30 varsayımsal ek yük ve 500 TL peşin masraf senaryosunda ilk taksit 10.593,48 TL olur. Faiz ve ek yük toplamı 27.121,82 TL, masraf dahil toplam ödeme 127.621,82 TL'dir. 500 TL peşin masraf taksitleri artırmaz; yalnızca toplam ekonomik çıkışa eklenir. Taksitteki artış, önceki örneğe kıyasla dönem oranına eklenen yükten kaynaklanır.

Masrafın etkisini ayrı görmek için aynı girdilerle masrafı önce sıfır, sonra 500 yaparak karşılaştırın. Taksit sütununun aynı kaldığını, toplamın 500 TL arttığını görmelisiniz. Hem faiz hem masrafı aynı anda değiştirirseniz farkın ne kadarının hangi kalemden geldiğini anlamak zorlaşır. Bu yaklaşım sadece krediye özgü değildir; herhangi bir maliyet modelinde bir değişkeni tek başına değiştirmek açıklayıcı bir kontroldür.

Ödeme planındaki sütunları nasıl okuyacaksınız?

Ay sütunu ödeme sırasını, taksit toplam nakit çıkışını, anapara borçtan düşen bölümü ve faiz artı yük dönemin finansman bölümünü gösterir. Kalan sütunu ise o ödeme sonrasındaki anapara bakiyesidir. Her satırda taksit = anapara ödemesi + faiz ve yük eşitliği kurulmalı; yeni kalan önceki kalandan anapara ödemesi çıkarılarak bulunmalıdır. Bu iki kontrol planın temel iç tutarlılığını gösterir.

Bütün anapara ödemelerini topladığınızda başlangıç anaparasına dönmelisiniz. Bütün taksitleri toplayıp peşin masrafı eklerseniz üstteki toplam ödeme satırını bulmalısınız. Son satırdaki bakiye sıfır olmalıdır. Bu kontrolleri geçmek hesap modelinin tutarlı olduğunu gösterir; bankanızın sözleşme ve mevzuat koşullarına birebir uyduğunu tek başına kanıtlamaz. Özellikle ilk ödeme tarihi veya günlük faiz hesabı farklıysa iki doğru model farklı planlar üretebilir.

İlk ödeme tarihi neden fark yaratabilir?

Bu sürüm ilk taksiti bir ay sonra ve bütün ayları eşit finansal dönem olarak kabul eder. Gerçek bir sözleşmede ilk ödeme daha erken veya daha geç olabilir; gün esaslı faiz yöntemi, tatil nedeniyle ödeme kayması veya ara dönem bulunabilir. Burada takvim tarihi alanı olmadığı için bu ayrıntılar modellenmez. “12 ay” yazmak, her bankanın gün gün aynı nakit akışına sahip olduğunu göstermez.

Bir teklifin sonucunu kontrol ederken önce taksit tarihlerini ve kullanılan dönem tanımını okuyun. Anapara, oran ve ay sayısı aynı görünse bile ilk ara dönem farkı sonuç oluşturabilir. Hesabı tutturmak için faizi rastgele değiştirmek bu farkı gizler. Günlük tarihlerle tam maliyet hesabı gerekiyorsa her tahsilat ve ödeme tarihini kapsayan ayrı nakit akışı modeli kurulmalıdır. Bu araç bunun yerine eşit dönemli bir açıklama ve karşılaştırma sunar.

Erken ödeme ve yapılandırma bu sonuca dahil mi?

Hayır. Ara ödeme, erken kapama, değişken faiz, gecikme, balon ödeme ve yeniden yapılandırma için ayrı koşullar gerekir. Örneğin altıncı ayda toplu para öderseniz sonraki faiz kalan borca ve seçilen yeni plana göre değişebilir. Vadenin mi taksitin mi azaltılacağı, uygulanacak masraf veya yasal koşullar da önemlidir. Bu formda bir ara ödeme alanı olmadığı için bu işlemleri sessizce hesapladığı varsayılmamalıdır.

Bu tür bir karar için bankanın güncel kapama veya yapılandırma teklifini, uygulanacak hükümleri ve tüm ödeme tarihlerini birlikte değerlendirin. Mevcut aracın kalan bakiye satırı, yalnızca kurduğunuz ideal planın anapara bakiyesidir; resmî erken kapama tutarı değildir. Kararınızın kişisel bütçenize etkisini değerlendirmek için yetkili uzman veya kurumla görüşmeniz gerekebilir. Buradaki hesap, bu görüşmede hangi kalemleri sormanız gerektiğini anlamaya yardımcı olur.

İki teklifi adil biçimde karşılaştırın

Karşılaştırmada aynı ihtiyaç tutarını ve aynı masraf kapsamını kullanın. Bir teklifte sigorta ve masraf dahil, diğerinde hariç toplamları yan yana koyarsanız farklı şeyleri karşılaştırırsınız. Elinize geçen kullanılabilir para, aylık taksit, ödeme sayısı, peşin gider ve toplam çıkışı ayrı satırlarda değerlendirin. Araçta bulunan karşılaştırma işlevi girdilerinizi yan yana tutar; eksik bir gideri kendiliğinden bulup ekleyemez.

Sonucu dışa aktarırken varsayımları da saklayın. “Taksit 10.046,21 TL” tek başına yeterli bir kayıt değildir; hangi anapara, dönem oranı, vade ve gider kapsamıyla bulunduğu bilinmelidir. Bu örneklerdeki oranlar 11 Ekim 2026 için piyasa teklifi olarak sunulmamıştır. Çevrimdışı uygulama banka tarifelerini izlemez ve kredi başvurusu yapmaz. Gerçek sözleşme imzalanmadan önce güncel resmî açıklamalar ile size sunulan belgedeki bütün maliyet kalemleri ayrıca incelenmelidir.

AKLINIZA TAKILABİLİR

20 soru, açıklamalı cevaplarıyla

01Kredi hesaplama alanına yıllık faiz oranını yazabilir miyim?

Doğrudan yazmayın; alan aylık yüzde oranı bekler. Yıllık oranın nominal veya efektif olmasına göre aylık karşılık farklı hesaplanır. Yıllık nominal yüzde 36, aylık bileşikleşme tanımında yüzde 3 dönem oranına karşılık gelebilir. Yıllık efektif yüzde 36 içinse aylık oran (1,36)^(1/12) − 1 ile bulunur. Belgede yalnızca “yıllık oran” yazıyorsa tanımını öğrenmeden 12'ye bölmek veya olduğu gibi forma girmek yanlış sonuca yol açabilir.

02Yüzde 3 aylık faiz için 3 mü, 0,03 mü yazacağım?

Yüzde alanına 3 yazın. Araç hesap sırasında bunu 0,03'e çevirir. 0,03 yazarsanız yüzde 0,03 senaryosu kurmuş olursunuz; bu yüz kat daha küçük dönem oranıdır. İlk ay kontrolü kolaydır: 100.000 TL anaparada yüzde 3 faiz 3.000 TL, yüzde 0,03 faiz ise 30 TL eder. Sonuç beklediğinizden çok küçükse önce yüzde giriş biçimini kontrol edin.

03100.000 TL, yüzde 3 aylık faiz ve 12 ay için taksit ne çıkar?

Bu aracın ek yük ve peşin masraf sıfır kabul edilen örneğinde aylık taksit yaklaşık 10.046,21 TL çıkar. Bu, bankadan alınmış bir teklif değildir; eşit aylık dönemler ve sabit faizle kurulan matematiksel ödeme planıdır.

Formda kredi tutarına 100000, aylık faiz alanına 3 ve vadeye 12 yazın. Yüzdeyi ondalık sayıya çevirince r = 0,03 olur. Taksit formülü A = P × r / [1 − (1 + r)^(−n)] şeklindedir. P = 100000 ve n = 12 yerleştirildiğinde hesaplanan taksit kuruşa yuvarlanır.

İlk ay 100.000 TL borca yüzde 3 faiz uygulanır: 3.000 TL faiz. 10.046,21 TL ödemenin geriye kalan 7.046,21 TL bölümü anaparadan düşer. Böylece ilk ödeme sonundaki anapara 92.953,79 TL olur. Sonraki ayın faizi artık bu daha düşük bakiye üzerinden hesaplanır; 100.000 TL'nin üzerinden yeniden başlanmaz.

Bu motorun aylık kuruş yuvarlamasıyla son taksit 10.046,19 TL, toplam taksit ödemesi 120.554,50 TL, faiz toplamı ise 20.554,50 TL olur. Vergi, ücret, ödeme tarihi ve bankanın yuvarlama yöntemi farklıysa gerçek plan da değişebilir. Sonucu karşılaştırırken yalnızca faiz oranını değil, bu varsayımları da eşleştirin.

04İlk taksitin tamamı neden borcumdan düşmüyor?

Taksitin bir kısmı o dönemin faiz ve ek yükünü, kalanı anaparayı karşılar. İlk örnekte 10.046,21 TL taksitin 3.000 TL'si faizdir; anapara yalnızca 7.046,21 TL azalır. Kalan borç 100.000 − 7.046,21 = 92.953,79 TL olur. Taksitin tamamını anaparadan düşerseniz sonraki dönemin faiz tabanını da yanlış küçültmüş olursunuz. Ödeme planındaki anapara ve faiz sütunlarının ayrı gösterilmesinin nedeni budur.

05Taksit sabitken faiz bölümü neden her ay azalıyor?

Bu eşit taksitli modelde faiz, ödemelerle azalan kalan borç üzerinden hesaplanır. İlk ay 100.000 TL'ye yüzde 3 uygulanırken ikinci ay 92.953,79 TL'ye uygulanır. Bu nedenle faiz 3.000 TL'den 2.788,61 TL'ye düşer. Taksit aynı kalınca daha büyük bölüm anaparaya gider. Bu açıklama sabit faizli ve düzenli ödemeli model içindir; gecikme veya farklı sözleşme düzeni olduğunda aynı çizgi korunmayabilir.

06Son taksit neden diğerlerinden birkaç kuruş farklı?

Araç her ay faiz ve taksiti kuruşa yuvarlar. Bu küçük farklar vade sonunda kalan bakiyeyi birkaç kuruş değiştirebilir. Son taksit, kalan anaparayı ve son dönem faizini tam kapatacak şekilde ayarlanır. Örnekte ilk taksit 10.046,21 TL iken sonuncu 10.046,19 TL'dir. Bu yüzden toplamı yalnızca ilk taksit çarpı ay sayısıyla kontrol etmek yerine planın bütün satırlarını toplamak daha doğrudur.

07Faiz sıfırsa hesaplayıcı çalışır mı?

Evet. Sıfır faiz için taksit anaparanın ay sayısına bölünmesiyle bulunur. 12.000 TL ve 12 ayda taksit 1.000 TL, masraf yoksa toplam ödeme 12.000 TL olur. Peşin masraf 300 TL girerseniz taksit yine 1.000 TL kalır, toplam 12.300 TL olur. Dolayısıyla “faiz sıfır” ifadesi tek başına bütün maliyetin sıfır olduğunu göstermez. Diğer ücretlerin kapsamı ayrıca incelenmelidir.

08Vade 24 aya çıkınca taksit ve toplam nasıl değişiyor?

Örnekte 100.000 TL ve yüzde 3 aylık oran sabitken 12 ayda ilk taksit 10.046,21 TL, toplam 120.554,50 TL'dir. 24 ayda ilk taksit 5.904,74 TL'ye düşer, toplam 141.713,82 TL'ye yükselir. Yani aylık yük azalırken toplam çıkış artar. Bu yalnızca aynı oran ve sıfır ek masraf varsayımıyla yapılan karşılaştırmadır; gerçek tekliflerde vade değişince oran ve diğer koşullar da değişebilir.

09Faiz üzerindeki ek yük yüzde 30 ne demek?

Bu modelde yük, faiz tutarının yüzde 30'u olarak alınır; anaparanın yüzde 30'u değildir. Yüzde 3 aylık faiz için birleşik dönem oranı yüzde 3 × 1,30 = yüzde 3,9 olur. İlk ay 100.000 TL'de 3.000 TL faiz ve 900 TL varsayımsal ek yük birlikte hesaplanır. Örnek yüzde 30 güncel veya bütün krediler için geçerli vergi oranı olarak sunulmaz. Gerçek yüklerin matrahı ve uygulaması ayrıca doğrulanmalıdır.

10Bütün vergi ve ücretler otomatik ekleniyor mu?

Hayır. Araç gerçek kredi türünü, mükellef durumunu veya güncel mevzuat kapsamını belirlemiyor. Sadece girdiğiniz birleşik faiz yükünü ve peşin masrafı uygular. Sigorta, farklı matrahlı vergiler, tahsis ve diğer ücretler otomatik alınmaz. Resmî teklifle karşılaştırırken eksik kalem olup olmadığını kontrol edin. Ekrandaki toplamın düşük olması her zaman daha ucuz kredi bulduğunuz anlamına gelmez; kapsamın daha dar olması da aynı sonucu yaratabilir.

11Peşin masraf taksitleri artırıyor mu?

Bu sürümde artırmıyor; masraf başlangıçta ayrıca ödenen bir kalem olarak toplam çıkışa ekleniyor. Aynı anapara, oran ve vadede masrafı 0'dan 500 TL'ye değiştirirseniz taksit aynı, toplam 500 TL daha yüksek olur. Masraf krediye eklenip finanse ediliyorsa bu formun peşin masraf alanı tek başına o yapıyı temsil etmez. Borcun başlangıç tutarı ve gerçek nakit akışı birlikte değerlendirilmelidir.

12Bankanın teklifiyle sonuç neden farklı olabilir?

Aynı tutar, vade ve görünen faiz oranı her zaman aynı nakit akışı demek değildir. Bu araç sabit oranlı, eşit aylık dönemli bir plan kurar. Teklifteki ilk ödeme günü, ücretler, vergiler veya başka koşullar bu modelden farklı olabilir. Fark gördüğünüzde hemen hesaplayıcıyı ya da bankayı hatalı ilan etmek yerine kalemleri sırayla karşılaştırın.

Önce oranın dönemini kontrol edin: aracın alanı aylık oran bekler. Ardından size verilen tutarın kredi anaparası mı, ücret kesildikten sonra elinize geçen para mı olduğunu ayırın. 100.000 TL anaparadan 500 TL peşin ücret kesilirse elinize geçen tutar 99.500 TL olur; borç planı hâlâ 100.000 TL üzerinden kurulabilir. Bu araç peşin masrafı taksitlere otomatik eklemez, toplam maliyet karşılaştırmasında ayrıca gösterir.

Sonra ödeme planının ilk satırına bakın. İlk faiz dönemi tam bir ay değilse eşit dönem varsayımı uyuşmaz. Faiz üzerindeki ek yükler ve ayrı ücretler de farklı olabilir; bu sürüm bunların hukuken hangilerinin uygulanacağını otomatik belirlemez.

Son olarak birkaç kuruşluk farkı büyük bir yöntem farkından ayırın. Her ay yuvarlamakla hesap sonunda yuvarlamak aynı toplamı vermeyebilir. Araçtaki kalan anapara da erken kapama teklifi değildir. Sağlıklı karşılaştırma için toplam ödeme, elinize geçen net tutar ve bütün ödeme tarihleri birlikte değerlendirilmelidir.

13İlk taksit iki ay sonra başlayacaksa burada hesaplayabilir miyim?

Bu form o yapıyı tam modellemiyor. İlk ödeme bir ay sonra kabul ediliyor ve ayrı erteleme alanı bulunmuyor. İki aylık ilk dönemde faiz işleyişi, masraflar ve sonrasındaki plan sözleşmeye göre farklılaşabilir. Ay sayısını bir artırmak aynı düzeni güvenilir biçimde temsil etmez. Gerçek ödeme tarihlerini ve ara dönem koşullarını içeren ayrı nakit akışı hesabı gerekir; buradaki sonucu ertelenmiş kredi teklifi olarak kullanmayın.

14Ara ödeme yaparsam kalan taksitleri araç yeniden hesaplar mı?

Hayır; bu sürümün formunda ara ödeme akışı bulunmuyor. Ara ödemenin tarihi, anaparadan düşülmesi, taksit mi vade mi azaltılacağı ve uygulanacak koşullar ayrı belirlenmelidir. Mevcut planın kalan borcunu görmek başlangıç bilgisi sağlayabilir, fakat tek başına resmî yeni ödeme planı değildir. Bankanın ara ödeme sonrası teklifini ve ilgili sözleşme hükümlerini kullanarak ayrıca hesap yapmak gerekir.

15Kalan borç satırı erken kapama tutarı mıdır?

Hayır. Kalan sütunu yalnızca kurulan modeldeki anapara bakiyesidir. Gerçek erken kapamada işlemin tarihi, o tarihe kadar oluşan tutarlar, uygulanacak indirim veya ücretler ve yasal koşullar etkili olabilir. Örnekte altıncı taksit sonrasındaki bakiye, aynı gün için bile bankanın resmî kapama teklifinin yerine geçmez. Aracı borcun nasıl azaldığını anlamak için kullanın; bağlayıcı ödeme tutarını yetkili kurumdan doğrulayın.

16Aylık yüzde 3'ü 12 ile çarpıp yıllık maliyet diyebilir miyim?

Bu çarpım yüzde 36 verir ama tek başına bütün yıllık maliyeti göstermez. Aylık bileşik etki için (1,03)^12 − 1 yaklaşık yüzde 42,58'dir; peşin masraf ve başka akışlar da ayrıca etki eder. Ayrıca resmî yıllık maliyet oranının tanımı ve hesap koşulları ayrı bir konudur. Bu araç böyle bir oranı sertifikalı biçimde üretmez. Oranları karşılaştırırken isimlerini ve içerdikleri nakit hareketlerini birlikte değerlendirin.

17Kredi tutarını sıfır girdiğimde neden hesap yapmıyor?

Bu model pozitif anapara ile çalışan bir borç ödeme planı kurar ve peşin masrafın anaparadan küçük olmasını ister. Sıfır anapara ve sıfır masrafla geri ödenecek kredi bulunmadığı için form bu senaryoyu geçerli kredi planı olarak kabul etmez. Taksit matematiğinin sıfır faiz sınırı ayrı bir konudur; anapara sıfır değildir. Hata mesajını görüp önceki sonucu kullanmayın; girdileri düzelterek yeniden hesaplayın.

18Çok küçük tutarı çok uzun vadeye bölünce neden uyarı çıkıyor?

Para hesabı kuruşla yapılır. Çok küçük anapara, çok uzun vade ve yuvarlama birleşince taksitin anaparayı hiç azaltmadığı bir durum oluşabilir. Araç böyle bir planı sessizce üretmek yerine uyarı verir. Örneğin birkaç kuruşluk borcu yüzlerce döneme bölmek, gerçek para biriminin hassasiyet sınırına takılır. Uyarı, daha makul tutar veya vade seçmenizi ister; bu koşullarda önceki sonuç geçerli kabul edilmez.

19En düşük taksiti seçmek her zaman daha iyi mi?

Hayır; daha düşük taksit çoğu zaman daha uzun vadeyle gelir ve aynı oranlı örnekte toplam ödemeyi artırabilir. Öte yandan yalnızca en düşük toplamı seçmek de aylık bütçenizi zorlayabilir. Araç kişisel gelir-gider dayanıklılığınızı değerlendirmez. Taksit, toplam çıkış, peşin masraf ve elinize geçen net nakdi birlikte okuyun; gerçek teklif ve koşulları ayrıca inceleyin. Buradaki sonuç kişiye özel kredi tavsiyesi veya ödeme gücü onayı değildir.

20Ödeme planını kaydedip sonradan kontrol edebilir miyim?

Evet; JSON ve CSV dışa aktarma, girdileri ve sonuç tablosunu yerel dosyaya kaydeder. Böylece sonradan faiz, vade ve masraf varsayımlarını da görebilirsiniz. Dosya resmî banka ödeme planı değildir ve kredi başvurusu yaratmaz. Müşteri numarası veya kimlik bilgisi girmek gerekmez. Dosyayı paylaşırken ticari veya kişisel mali bilgilerinizi içerip içermediğini kontrol edin; uygulamanın yerel çalışması, sizin paylaştığınız dosyanın gizli kalacağını garanti etmez.

Kaynaklar ve yöntem

Açıklamalar ve örnekler bu sayfa için hazırlanmıştır. Kaynak bağlantıları yöntemi incelemeniz içindir; bağlantı verilmesi, hesabınıza veya işleminize özel koşulların doğrulandığı anlamına gelmez. Fiyat ve oranlar kullanıcı girdisidir; örnek değerler güncel tarife, banka teklifi veya kişiye özel mesleki görüş değildir. Bu hesabın yöntemi sayfada gösterilen matematik bağıntısına dayanır.