Hafif bir kutu büyük yer kaplayabilir, küçük bir kutu ise ağır olabilir. Kargo hesabında yalnızca tartıdaki kilogramı bilmek bu yüzden her zaman yeterli değildir. Desi veya hacimsel ağırlık yaklaşımı kutunun kapladığı alanı, seçilen bir bölenle sayısal değere dönüştürür. Bu araç uzunluk, genişlik, yükseklik ve taşıyıcı bölenini kullanır. Gerçek kargo ücretini, hizmet kabulünü veya taşıyıcının kesin faturalandırma ağırlığını tek başına belirlemez.

Üç ölçüyü santimetreyle girin

Dikdörtgen kutu için formül uzunluk × genişlik × yükseklik / bölen şeklindedir. Bu formdaki ölçü birimi santimetredir. 40 cm uzunluk, 30 cm genişlik ve 20 cm yükseklik için hacim 24.000 cm³ olur. Örnek böleni 3000 alırsanız sonuç 8 desi çıkar. 40'ı metre sanmak veya 0,40 metreyi santimetre alanına yazmak farklı hacim üretir; bütün ölçüleri önce aynı birime getirin.

Böleni sabit bir doğa kuralı sanmayın

Bölen, hacim ile taşıma hesabındaki değer arasındaki dönüşümü belirler. Örnek kutu 24.000 cm³ iken 3000 böleni 8, 5000 böleni 4,8 verir. Kutu değişmemiştir; kullanılan taşıma hesabı değişmiştir. FedEx'in Türkçe hacimsel ağırlık açıklaması da taşıyıcının kullandığı bölenin bilinmesi gerektiğini belirtir. Bu uygulamadaki 3000 başlangıç örneğidir; bütün firmalar ve bütün hizmetler için geçerli tarife diye sunulmaz.

Ambalajı hesaba katın

Ürünün kendi ölçüsü yerine gönderilecek kapalı paketin ölçüsünü kullanın. Ürün 35 × 25 × 15 cm olsa da koruyucu ambalajla kutu 40 × 30 × 20 cm'ye çıkabilir. İlk hacim 13.125 cm³, ikinci hacim 24.000 cm³'tür. Aynı 3000 böleniyle yaklaşık 4,375 ve 8 değerleri bulunur. Ürünün katalog ölçüsüyle başlamak, sevk edilen paketin kapladığı hacmi eksik temsil edebilir.

Kutuyu küçültmenin etkisini görün

40 × 30 × 20 cm kutunun yüksekliğini, ürünün güvenli paketlenmesi korunarak, 15 cm'ye indirebildiğinizi varsayalım. Hacim 18.000 cm³, 3000 örnek böleniyle değer 6 olur. Bu, hacimsel ölçünün 8'den 6'ya düşmesi demektir. Fakat ücretin aynı oranda düşeceğini söylemez; ağırlık, tarife kademesi ve diğer koşullar etkili olabilir. Sadece düşük desi için ürünün korunmasını azaltmak doğru bir çıkarım değildir.

Gerçek ağırlık ve yuvarlama ayrı konular

Bir paketin hacimsel değeri ile tartılmış ağırlığı farklıdır. Bazı taşıma hizmetlerinde bu iki büyüklük sözleşmenin tanımladığı şekilde karşılaştırılır ve faturalandırmaya esas değer seçilir. Bu araç tartı ağırlığı istemez, otomatik karşılaştırma yapmaz ve sonucu taşıyıcı kademesine yuvarlamaz. Ekranda 4,8 görmeniz faturanın kesin 4,8 birim üzerinden düzenleneceği anlamına gelmez. Ölçüm ve ağırlık yuvarlamasını ilgili hizmet koşullarından doğrulayın.

Birden fazla paket varsa

Kutuları ayrı ayrı ölçün. Örneğin iki kutunun hacimsel değerleri 8 ve 3 ise yuvarlamasız toplam 11'dir. Ancak taşıyıcı her paketi ayrı kademeye çıkarıyorsa önce toplam almakla paket bazında hesaplamak aynı sonucu vermeyebilir. Ayrı kutuların bütün uzunluklarını toplayıp tek dev kutu gibi çarpmak ise gerçek olmayan bir hacim üretir. Araç tek paket hesabıdır; paket bazlı kayıtları siz ayrı tutmalısınız.

Sonucu fiyat teklifinde nasıl kullanırsınız?

Çıktıyı ölçüler, bölen ve paket adediyle birlikte kaydedin. 8 desi bilgisinin hangi ölçülerden geldiği bilinirse taşıyıcı ölçümüyle karşılaştırmak kolaylaşır. Bir uyuşmazlıkta sadece böleni değil dış ölçüleri, tartı sonucunu, hizmet türünü ve yuvarlamayı kontrol edin. Uygulama canlı kargo tarifesi çekmez; yakıt, uzak bölge, özel işlem, sigorta veya vergi gibi ücret kalemlerini hesaplamaz. Sonuç bir hacimsel ölçüm senaryosudur, bağlayıcı taşıma teklifi değildir.

Ölçüyü hangi aşamada kontrol etmelisiniz?

Ürünü değil, gönderilmeye hazır son paketi ölçün. Örneğin ürün 38 santimetre uzunluğunda olsa bile koruyucu köpük ve kutu dış ölçüyü 40 santimetreye çıkarabilir. İlk ölçüyü fiyat planlarken, ikinci ölçüyü paket kapandıktan sonra yapmak bu farkı yakalar. Aynı ürünün farklı ambalajlarla gönderildiği durumlarda tek bir desi kaydını bütün siparişlere uygulamayın. Hesaplanan hacimsel değeri, kullanılan bölen ve ölçüm tarihiyle birlikte saklamak daha sonra bir ücret farkını açıklamayı kolaylaştırır.