Uçak Bileti · Girilen Tekliflerin Toplamını Karşılaştır

Para birimi bütün çalışma için ortaktır. TRY, EUR veya USD seçimi, yazdığınız sayıların hangi para biriminde ifade edildiğini belirtir. Araç döviz kuru almaz ve tutarları birbirine çevirmez. Bir teklifi avro, diğerini Türk lirası olarak girip tek seçim altında toplamak karşılaştırılabilir bir sonuç oluşturmaz. Teklifleri aynı para biriminde hazırladıktan sonra kullanın; para birimi başlığını değiştirmek, eldeki fiyatı dönüştüren bir işlem değildir.

Kişi sayısı, kişi başına tanımladığınız kalemlerin çarpanıdır. Burada aynı bedelin uygulandığı ortak grubun büyüklüğünü belirtirsiniz. Yolcuların yaşları, indirim hakları veya farklı bilet türleri araç tarafından değerlendirilmez. Grubun tamamı için tek ortak birim fiyatı kullanamıyorsanız ilgili kalemin doğrulanmış grup toplamını hazırlayıp toplam biriminde yazabilirsiniz. Böylece farklı yolcuların farklı tutarlarını, herkese aynı fiyat uygulanıyormuş gibi çoğaltmamış olursunuz.

Teklif listesinde her seçeneğin bir adı, rezervasyon adedi ve ücretlenen uçuş ayağı sayısı bulunur. Ad, gider satırlarının hangi teklife bağlanacağını gösterir. Anlaşılır ve birbirinden ayrılan adlar kullanmak, aynı tutarı yanlış seçeneğe ekleme olasılığını azaltır. Rezervasyon adedi ve ayak sayısı her teklif için ayrı girilir. İki seçenek aynı yolculuğa ait olsa bile bu iki sayının aynı olması gerektiği varsayılmaz.

Rezervasyon adedi, rezervasyon başına ücretlendirdiğiniz kalem için kullanacağınız sayıdır. Bu alan kişi sayısının başka bir adı değildir. Birlikte seyahat eden kişiler için hazırladığınız teklifin nasıl bölündüğünü önceden bilmeniz gerekir. Araç rezervasyon kaydı açmaz, PNR incelemez ve girilen adedi satış sisteminden doğrulamaz. Yalnız sizin belirttiğiniz rezervasyon sayısını, bu birimdeki tutarın kaç kez ekleneceğini belirlemek için kullanır; diğer birimlerin çarpanını değiştirmez.

Ücretlenen ayak sayısı da kullanıcı tarafından önceden doğrulanmış bir hesap bilgisidir. Gidiş ve dönüş sözcüklerinden, durak sayısından veya aktarma açıklamasından otomatik üretilmez. Bu araçta ayak, ilgili teklifte ortak fiyatla ücretlendirilen uçuş birimlerini saymak için kullanılan uygulama alanıdır. Bu nedenle yolculuk adında gidiş dönüş yazması tek başına hangi sayının girileceğini belirlemez. Tutarın hangi uçuşları kapsadığını kendi teklif belgenizden ayırmanız gerekir.

Teklif adını bir kez belirledikten sonra gider satırlarında aynı adı kullanın. Büyük ve küçük harf değişikliği ayrı bir teklif oluşturmaz. Aynı adı farklı seçenekler için kullanmak veya listede olmayan bir adı giderlerin başına yazmak eşleştirmeyi belirsizleştirir ve kabul edilmez. Adı değiştirdiğinizde o seçeneğe ait bütün gider satırlarını da birlikte düzeltin. Bu düzen, fiyatın hangi satıra ait olduğunu takip etmek için yeterlidir; gerçek satıcının kimliğini veya güvenilirliğini onaylayan bir kayıt değildir.

Her teklif için bilet, zorunlu gider, bagaj, koltuk, transfer ve isteğe bağlı gider olmak üzere altı kalem hazırlanır. Bu başlıklar karşılaştırmanın düzenidir; araç bir bedelin gerçekten zorunlu olup olmadığını saptamaz. Örneğin bagaj satırına yazacağınız tutar, sizin ayrıca eklenmesi gerektiğini önceden belirlediğiniz bedeldir. Hangi bagajın kabul edildiği, pakette hangi hakkın bulunduğu veya koltuk seçmenin gerekli olduğu bu satırların varlığından çıkarılmaz.

Gider metninde her satır teklif adını, kalemi, durumu, birimi ve tutarı birlikte taşır. Noktalı virgüller alanları ayırır; satırın başındaki teklif adı kalemin hangi seçeneğe ait olduğunu belirler. Altı kalemi tek bir genel açıklama içinde birleştirmek yerine ayrı durumlarla girmek, hesaplanan toplamın izlenmesini sağlar. Bir satırı unuttuğunuzda bunun ücretsiz, fiyata dahil veya tercih edilmemiş olduğu varsayılmaz. Belirsiz durum toplamın içinde görünmez bir sıfıra çevrilmemelidir.

Ekle durumu, bu satırın tutarını seçtiğiniz birime göre toplama katmanız anlamına gelir. Bilet satırı ekle durumunda olmalı ve sıfırdan büyük tutar taşımalıdır. Bu kural karşılaştırmanın bilet içeren tekliflerle yapılmasını sağlar; yazılan biletin gerçekliğini onaylamaz. Diğer kalemlerde de ekle seçtiğinizde satırın birim bedelini ve hangi kapsamda çoğalacağını birlikte değerlendirin. Birim değişirken tutarı değiştirmeyi unutmak, aynı gideri farklı büyüklükte gösterebilir.

Dahil durumu, bedelin bilet için yazdığınız tutarın içinde bulunduğunu ve yeniden eklenmeyeceğini belirtir. Bu satırda toplam birimi ve sıfır tutar kullanılır. Sıfır, hizmetin piyasa değerinin olmadığı anlamına gelmez; yalnız bu karşılaştırmada ayrıca eklenecek miktarı gösterir. Dahil yazmak kendi beyanınızdır. Araç bilet paketini açıp incelemediğinden, gerçekte dahil olmayan bir kalemi bu durumda işaretlemeniz toplamı eksik bırakabilir.

Seçme durumu, karşılaştırmada o isteğe bağlı kalemi almadığınızı ifade eder. Yok durumu ise ayrıca girilecek böyle bir bedel bulunmadığına ilişkin beyanınızdır. Her ikisinde de toplam birimi ve sıfır tutar gerekir. Zorunlu kalem için seçme kullanılamaz. Bu sınırlama, kullanıcının zorunlu olarak sınıflandırdığı bir gideri tercih dışı göstererek toplamdan çıkarmasını önler. Gerçek hizmetin hukuki veya ticari zorunluluğunu araç yine kendisi karara bağlamaz.

Bilmediğiniz bir gideri yok diye işaretlemek, eksik bilgiyi tamamlamaz. Önce teklifin hangi bedelleri kapsadığını belirleyin. Belirsiz durumları kabul etmeyen giriş yapısı, fiyatın eksiksizliği konusunda otomatik güvence sunmaz; yalnız hangi beyanla işlem yapıldığını görünür kılar. Özellikle vergi, hizmet veya kayıt bedeli bilet fiyatının içinde bulunuyorsa aynı tutarı zorunlu satırda ikinci kez eklemeyin. Ayrı yazacağınız kalem, girilen başka bir toplamın içinde yeniden sayılmamalıdır.

Altı kalemden birinin karşılığını bilinen sıfır olarak belirlemeniz ile bedeli hiç bilmemek farklı durumlardır. Bilet dışındaki bir kalemin ayrıca eklenecek bedelinin sıfır olduğunu biliyorsanız bu bilgiyi ekle durumunda da gösterebilirsiniz. Böylece tutar katkısı değişmese bile satırın anlamını korursunuz. Buna karşılık sorulmamış veya henüz açıklanmamış bir ücretin yerine sıfır yazmak, hesap sonucunu tamamlanmış gibi gösterir. Giderlerinizi hazırlarken önce bilginin kendisini, sonra gireceğiniz durumu belirleyin.

Toplam birimi, girilen tutarı bir kez ekler. Rezervasyon birimi teklifin rezervasyon adediyle, kişi birimi ortak kişi sayısıyla, ayak birimi teklifin ücretlenen ayak sayısıyla çarpar. Kişi ve ayak birimi ise iki sayının çarpımını kullanır. Bunlar formun açık aritmetik kurallarıdır. Belirli bir havayolunun bütün ücretlerini nasıl alacağını anlatan genel kurallar olarak görülmemelidir; her satır için uygun eşlemeyi siz önceden yaparsınız.

Kişi başına bedel seçerken tutarın gerçekten her kişiye aynı biçimde uygulanmasına dikkat edin. Grubun bir bölümünün ücretsiz olması veya farklı tutar ödemesi halinde ortak çarpan bu ayrıntıyı temsil etmez. Aynı şekilde bazı uçuşlar için bedel değişiyorsa tek ayak fiyatını bütün ayaklara yaymak doğru girdi değildir. Böyle durumlarda doğrulanmış birleşik tutarı toplam biriminde kullanmak, kişilere veya uçuşlara farklı fiyatlar atayan yeni bir hesap modeli gerektirmez.

Aynı teklifin ayak birimli bütün kalemleri aynı ücretlenen ayak sayısını kullanır. Her kalem için farklı bir ayak adedi tanımlanmaz. Yalnız bir kişiye bagaj alınacaksa veya bir gider yolculuğun yalnız bazı uçuşlarına uygulanıyorsa ortak kişi ve ayak çarpanı bu dağılımı temsil etmez. Aynı sınırlama giderin yalnız bazı rezervasyonlara uygulanması halinde de geçerlidir. Birim fiyat farklı olmasa bile uygulanan adet değişiyorsa önce o kalemin doğrulanmış toplamını hazırlayıp toplam biriminde girin. Böylece bütün gruba veya bütün ayaklara yayılmayan gideri yanlış sayıda çoğaltmamış olursunuz.

Rezervasyon birimindeki giderin kişi sayısıyla ayrıca çarpılmaması, birimlerin birbirinden ayrı tutulmasının sonucudur. Kişi ve ayak birimi seçilen bir tutar da rezervasyon adediyle yeniden çoğaltılmaz. Alanların hepsinin dolu olması bütün çarpanların her satırda kullanılacağı anlamına gelmez. Sonucu okurken tutardan önce birime bakın. Satırın kaç uygulama birimi taşıdığı anlaşılırsa tutarın toplam içindeki büyüklüğünü de daha kolay denetleyebilirsiniz.

Para girişleri tam kuruş karşılığıyla işlenir. İşlem sırasında görünen fiyatı yuvarlayıp sonra başka bir satırın çarpımına yerleştiren bir adım yoktur. Birim tutar ile tam sayı çarpanı doğrudan çarpılır ve eklenen satırlar toplanır. Bu nedenle hesap, seçtiğiniz para biriminde kuruş hassasiyetini korur. Para metnini hazırlarken binlik ayırıcı ile ondalık ayırıcıyı karıştırmayın; kabul edilmeyen biçimi tahminle düzeltmek yerine açık biçimde yeniden girin.

Transfer satırı yolculuğa dışarıdan eklediğiniz bedeli düzenlemek içindir. Havalimanından otele geçişin gerekli olup olmadığı veya hangi taşımanın uygun olduğu belirlenmez. Yolculuk için ayrıca öngördüğünüz bu gideri hangi kapsamda karşılaştırdığınızı kendiniz seçersiniz. Transferin uçuş fiyatına dahil olduğunu doğruladıysanız aynı bedeli tekrar eklemeyin. Birden çok transferin toplamını giriyorsanız bunu tek seferlik toplam olarak tanımlamak, uçuş ayağı sayısından taşıma adedi türetme ihtiyacını ortadan kaldırır.

Tutar alanı, binlik ayırıcı veya para simgesi eklenmeden en çok iki ondalıkla yazılır. Ondalık bölümünde nokta veya virgül kullanılabilir; aynı sayı içinde iki ayırma biçimini birleştirmeyin. Fazladan ondalık basamaklar, kesir veya üslü gösterim gizlice yuvarlanarak kabul edilmez. Kişi ve adet alanlarında ise yalnız işaretsiz tam sayılar kullanılır. Reddedilen bir girdide önce biçiminizi düzeltin; biçim hatasını aşmak için tutarı ya da kapsamı tahminle değiştirmek karşılaştırmanın anlamını bozabilir.

Teklifler alanında iki ile sekiz seçenek bulunabilir. Ortak kişi adedi ile her teklifin rezervasyon adedi bir ile elli, ücretlenen ayak adedi bir ile yirmi arasındadır. Birim tutarın teknik üst sınırı seçili para biriminde yüz milyon olarak belirlenmiştir. Bu sınırlar sayıların biçimi ve büyüklüğü içindir. Üst sınırın altında bir tutarın kabul edilmesi, o fiyatın makul, güncel veya gerçek satışa uygun olduğu yönünde değerlendirme yapıldığı anlamına gelmez.

Önce ortak yolculuk beyanını, açıklayıcı etiketi, tek para birimini ve kişi sayısını tamamlayın. Ardından karşılaştıracağınız seçenekleri ayrı adlarla teklif alanına yazın. Her biri için rezervasyon adedini ve ücretlenen ayak sayısını, elinizdeki tutarların kapsamıyla birlikte kontrol edin. Bu sırayla ilerlemek, gider satırlarını doldururken hangi kişinin veya uçuşun hesaba katıldığını tekrar düşünmek zorunda kalmadan aynı çerçeveyi korumanıza yardımcı olur.

Sonra her teklifin altı kalemini tamamlayın. Biletin içinde bulunduğunu doğruladığınız bedelleri dahil, almadığınız isteğe bağlı hizmetleri seçme, bulunmadığını bildiğiniz giderleri yok olarak işaretleyin. Ayrıca eklenecek kalemlerde ise tutarı ve çarpanı birlikte seçin. Hesabı çalıştırmadan önce teklif adlarının gider satırlarıyla eşleştiğini ve aynı giderin başka tutarın içinde bulunmadığını gözden geçirin. Eksik bir bedel varsa karşılaştırmaya dönmeden önce onu açıklığa kavuşturun.

Hesap tamamlandığında önce tekliflerin toplamlarını, sonra bunları oluşturan kalemleri inceleyin. İlk görünen bilet fiyatı daha düşük olan seçenek, ayrıca eklenen giderler nedeniyle daha yüksek toplam verebilir. Sonucun anlamı, aynı hazırlık kapsamı altında saydığınız bütün eklenen kalemlerin toplamıdır. Dahil, seçme ve yok durumları ayrıca para üretmez. Böylece sonuç tablosu yalnız sayı karşılaştırmasını değil, o sayıya hangi beyanlarla ulaştığınızı da izlemenize yardımcı olur.

En düşük toplam birden fazla teklifte eşitse bütün eşit seçenekler birlikte gösterilir. Sırf önce yazıldığı için biri daha ucuz ilan edilmez. Aradaki tutar farkını yorumlarken kapsam beyanınızı da hatırlayın. Uçuş saati, esneklik veya başka bir tercihinizin değeri bu farka otomatik eklenmez. Daha düşük hesap toplamı, belirli bir seçeneği satın almanız gerektiğine ilişkin kişisel öneri değildir; yalnız girilen bedellerin sıralamasını açıklar.

Formdaki kişi, teklif, rezervasyon ve ayak sınırları aracı kullanılabilir tutan teknik sınırlardır. Havayollarının satış veya taşıma sınırlarını temsil etmezler. Sonuç kaydını daha sonra tekrar kullanırken fiyatların güncelliğini ayrıca kontrol etmeniz gerekir. Araç eski girdileri yeni tarihte geçerli bir teklif haline getirmez. Fiyat veya kapsam değiştiğinde ilgili satırları birlikte güncellemek, karşılaştırmanın hangi beyanlara dayandığını korumanın en açık yoludur.

Karşılaştırma tablosundaki bilet sütunu, yalnız bilet satırının birimle çarpılmış katkısını gösterir. Eklenen sütunu bunun dışındaki beş kalemin toplam katkısıdır. Bu iki sütun birlikte teklif toplamını oluşturur. Bir teklifte eklenen sütununun sıfır olması bütün hizmetlerin bedelsiz olduğu sonucunu vermez; bazı giderler bilete dahil veya tercih edilmemiş olabilir. Ayrıntı satırlarına dönerek hangi kalemin nasıl işaretlendiğini okuyun. Böylece aynı toplamı veren farklı hazırlıkların içeriğini birbirine karıştırmadan inceleyebilirsiniz.

En düşüğe fark sütunu, her teklifin toplamından girilen en düşük toplamın çıkarılmasıyla oluşur. Bu tutar teklif başına farktır; otomatik kişi ortalaması, uçuş başına tasarruf veya yüzde indirim değildir. Eşit toplamlı seçeneklerin sırası aynıdır; sonraki sıra, gerçekten daha düşük toplamı bulunan tekliflerin sayısına göre belirlenir. Eşitler arasındaki görünüm sırası giriş listenizi izler. Bu görünüm, eşit teklifler arasında ek bir kalite veya uygunluk sıralaması yapıldığı anlamına gelmez.

Karşılaştırmayı yeniden düzenlerken yalnız en düşük görünen seçeneği değiştirmeyin. Ortak kişi sayısındaki bir düzeltme, kişi içeren birimdeki bütün teklifleri etkiler. Tek bir teklifin rezervasyon veya ayak sayısını değiştirmeniz ise o seçeneğin ilgili satırlarını etkiler. Yeni toplamı okuduktan sonra hangi çarpanın değiştiğini ayrıntı satırlarından denetleyin. Bu yöntem, sonucu yalnız son rakam üzerinden takip etmek yerine, girdi değişikliğinin hangi giderlere yansıdığını anlamanıza yardımcı olur ve yanlış birim kullanımını fark etmeyi kolaylaştırır.

<!-- example:taban-toplam-farki:start -->

Bu örnekteki tutarlar hayalîdir; havayolu tarifesi veya satın alınabilir teklif değildir.

Ana sonuç: 1.300,00 TL

<!-- example:taban-toplam-farki:end -->

<!-- example:butun-kurus-esitleri:start -->

Bu örnekteki tutarlar hayalîdir; havayolu tarifesi veya satın alınabilir teklif değildir.

Ana sonuç: 0,03 EUR

<!-- example:butun-kurus-esitleri:end -->

<!-- example:rezervasyon-birimi:start -->

Bu örnekteki tutarlar hayalîdir; havayolu tarifesi veya satın alınabilir teklif değildir.

Ana sonuç: 420,00 USD

<!-- example:rezervasyon-birimi:end -->